四角いドライバー

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四角いドライバーが今年になって発売されました。ナイキキャロウェイから揃って発売されました
が、なぜ四角なのか、答えは2008年から始まるSLEルールの問題とヘッド容量の大きさ制限に
あります。

SLEルールで、フェースの反発係数が決められ、飛距離を稼ぐ為にメーカーが考え出した答えが慣
性モーメントの数値を上げることでした。
慣性モーメントの数値が上がれば、ミスヒットに強くなり、直進安定性が良くなるので、飛距離のロ
スも少なくなると言う事で、考えられたのが四角い形でした。

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ナイキのサスクワッチ SUMOスクエアは、ヘッド上部のペイントを通常のドライバーの形に塗る
事で、四角に対する違和感を無くそうとしていますが、メッキをしてもやはり四角に見えるので、ど
うしても違和感を感じてしまいます。

雑誌やプロの評判などでも、あまり曲がらず、飛距離も安定しているようですが、逆に操作性はあま
り良くないようですね。
ドライバーでボールの球筋を打ち分けたい人には向いていないドライバーと言えるかもしれませんね。

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